About this product
Auto kriimuvaha, värvikaitse ja poleerimisvahend.
Eemaldage, kaitske ja taastage ühe sammuga. 120 ml abrasiivne värvihoolduse koostis, mis kõrvaldab kerged kriimustused ja keerisjäljed, puhastab pinna plekkidest ja oksüdeerumisest, poleerib värvi uuesti läikivaks ja tihendab viimistluse kaitsva vahakihiga.
Koostises sisalduv abrasiivne ühend lihvib kergelt värvipinda, tasandades mikrokriimustusi ja keerisjälgi, eemaldades väga õhukese kihi lakki, et ümbritsev värvikiht kriimustuse põhjaga ühtlustada. See muudab kerged pindmised kriimustused vähem nähtavaks või nähtamatuks ilma ülevärvimata — tulemus, mis loeb automaatsetest autopesulatest, kergematest võtmejälgedest ja teeprahist tingitud kriimustuste puhul, mis aja jooksul autovärvile kogunevad ja auto vanemana näima panevad.
Autovärvi pindmised plekid tekivad lindude väljaheidetest, puumahlast, tööstuslikust saastest ja laki oksüdeerumisest, mis tekib aja jooksul UV-kiirguse tõttu. Oksüdeerumine muudab varem läikiva viimistluse matiks või tuhmiks ja seda ei saa eemaldada ainult pesemisega — see nõuab abrasiivset poleerimisvahendit, et oksüdeerunud pinnakiht eemaldada. Koostis käsitleb üheaegselt nii saastumist kui ka oksüdeerumist, eemaldades pindmised kahjustused, enne kui kaitsev vahakiht need kinni tihendab.
Pärast seda, kui abrasiivne etapp eemaldab pindmised kahjustused, silub ja viimistleb koostises sisalduv poleerimiskeemia värvipinda, taastades tuhmi või kriimustatud värvi läike ja sügavuse. Erinevus poleeritud ja poleerimata värvi vahel on otseses valguses märkimisväärne — poleeritud värv peegeldab valgust puhtalt ja näitab värvi sügavust, samas kui poleerimata värv hajutab valgust ja tundub lame. Poleerimisetapp on see, mis muudab värvi tõeliselt taastatuks, mitte lihtsalt puhastatuks.
Vahakomponent tihendab värvipinna pärast poleerimist, luues kaitsebarjääri laki ja keskkonnasaaste — vee, UV-kiirguse, liiklusfilmi ja lindude väljaheidete — vahele. Kaitstud värvipinda on lihtsam puhastada järgnevate pesude käigus, sest saasteained jäävad vahakihile, selle asemel et värvi külge kinnituda, ja läige püsib töötlemiste vahel kauem, kuna pind on suletud. Poleerimine ilma tihendamata jätab värvi katmata ja tulemus tuhmub kiiremini.
- Pese ja kuivata auto põhjalikult enne pealekandmist — määrdunud pinna poleerimine ajab mustuse mööda värvi laiali ja põhjustab täiendavaid kriimustusi.
- Tööta varjulises kohas või siseruumides — vältige otsest päikesevalgust ja kuumi paneele, mis põhjustavad toote liiga kiiret kuivamist ja raskendavad poleerimist.
- Kanna väike kogus toodet puhtale mikrokiust aplikaatorile või pehmele lapile.
- Tööta toode värvi sisse väikeste ringjate liigutustega, kattes umbes 30 × 30 cm suuruse ala korraga — sektsioonide kaupa töötamine annab parema kontrolli ja ühtlasemad tulemused kui suure paneeli korraga poleerimine.
- Lase tootel kergelt hägustuda (tavaliselt 1–2 minutit sõltuvalt temperatuurist) ja seejärel poleeri see puhta, kuiva mikrokiudlapiga, kasutades ringjate liigutustega kerget survet.
- Keera lappi sageli, et tagada puhas poleerimispind — must lapipind kannab tootejäägid laiali, selle asemel et neid eemaldada.
- Korda tegevust üle terve paneeli või soovitud ala ja liigu seejärel järgmise sektsiooni juurde.
- Kerged pindmised kriimustused: kriimustused, mis on nähtavad, kuid mida ei saa selgelt küünega tunda — need asuvad lakikihis ja reageerivad hästi abrasiivsele poleerimisele.
- Keerisjäljed: peened ringjad kriimustused, mis on tavaliselt põhjustatud automaatsetest autopesulatest, valest pesutehnikast või kuivalt pühkimisest. Väga efektiivselt töödeldavad poleerimisvahendiga.
- Veeplekkide söövitus: kerge pindmine söövitus kareda vee setetest, mis ei ole tunginud läbi lakikihi.
- Kerge oksüdeerumine: pindmine tuhmumine UV-kiirguse tõttu vanemal või päikesekahjustustega värvil.
- Müügieelne ettevalmistus: taasta värvi välimus enne sõiduki müüki — keerisjälgede ja pindmiste kriimustuste eemaldamine parandab märgatavalt esmamuljet ja väärtust.
- Iga-aastane hoolduspoleerimine: kasuta kord või kaks aastas osana hooldusrutiinist, et eemaldada kogunenud pindmised kahjustused, taastada läige ja uuendada kaitsev vahakiht.
- Taastamine pärast talve: teesool, mustus ja talvised sõidutingimused kiirendavad pindmisi kahjustusi ja oksüdeerumist — kevadine poleerimine eemaldab talvised kahjustused ja tihendab värvi enne suve uuesti.
- Kriimustuste kohtpuhastus: kanna konkreetsele kriimustatud kohale, mitte kogu autole, keskendudes parkimiskahjustustele, äärekivi kriimustustele stangedel või isoleeritud kahjustatud paneelidele.
- Vanemad või suure läbisõiduga sõidukid: vanem värv, millel on kogunenud keerisjäljed ja kerge oksüdeerumine, näitab poleerimisel kõige märgatavamat paranemist.
- Säilita jahedas, kuivas kohas, kaitstuna otsese päikesevalguse ja külma eest — äärmuslikud temperatuurid (üle 35 °C või alla 0 °C) võivad mõjutada toote konsistentsi.
- Hoia kaas kasutusvahel tihedalt suletuna, et vältida koostise kuivamist või kiletumist pakendis.
- Kui toode külmas hoiustamisel pakseneb, lase sel enne kasutamist toatemperatuurini soojeneda — ära lisa lahjendamiseks vett.
- Pese aplikaatorlapid pärast kasutamist — kuivanud poleerimisvahendi jäägid lapil kriimustavad järgmisel kasutuskorral värvi.
„Üks vaha, mis teeb kõik ära — eemaldab kriimustused, puhastab plekid, poleerib pinna ja tihendab selle kauakestva kaitsega.”
Delivery & returns
See our Shipping & Delivery and Return & Refund Policy pages for current details.
Inimesed vaatasid ka